（1）提氦裝置粗氦回收利用改造項(xiàng)目內(nèi)容：提氦部分技改方案是對提氦裝置進(jìn)行管道改造，將外購的粗氦氣體提純后再出售。若外購的粗氦氣體進(jìn)行過脫氫處理，則直接進(jìn)入原提氦裝置的低溫純化單元進(jìn)行提氦；若外購的粗氦氣沒有進(jìn)行過脫氫處理，則將其輸送至原提氦裝置的催化脫氫單元進(jìn)行脫氫處理后再進(jìn)入下游提氦單元。（2）CNG壓縮機(jī)增壓技改項(xiàng)目內(nèi)容：CNG減壓部分技改方案是增加CNG卸車壓縮機(jī)，提高CNG卸車效率。（3）E705換熱器節(jié)能改造項(xiàng)目。內(nèi)容：E-705技術(shù)改造原因：由于原設(shè)計(jì)E-705散熱面積小，導(dǎo)致E-705大面積結(jié)冰，影響換熱效果，致使冷量損耗。同時(shí)也使BOG壓縮機(jī)入口管線溫度過低，給管線已經(jīng)BOG壓縮機(jī)造成一定安全風(fēng)險(xiǎn)。故決定對E-705進(jìn)行技術(shù)改造，將原有的BOG空浴器E-705改造為管殼式加熱器，通過改造，第一回收冷量，降低了冷箱E-401負(fù)荷，第二降低了BOG壓縮機(jī)以及入口管線損壞的風(fēng)險(xiǎn)。自有資金:270萬元,申請銀行貸款:0萬元,其他0萬元，計(jì)劃于2025/11建成。
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